https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/ グランツーリスモ４の裏技を紹介するブログです Mon, 31 Dec 2007 04:44:42 GMT ja © Ninja Tools Inc. 選んだ車についてのナレーション（○ボタン切り替え）を聞くことができます。
レースカーも含めそれぞれの車に別々の内容（エピソードや歴史）が用意されているので
しばらく楽しむことが出来ます。自分の好きな車だけでも聞いてみるのをオススメします。
また、グランツーリスモモードでの「フリーラン→デモンストレーション」やリプレイでも聞くことができる。]]> 裏技 https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/%E8%A3%8F%E6%8A%80/%E3%83%8A%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3 Mon, 31 Dec 2007 04:44:42 GMT guranturisumo4.blog.shinobi.jp://entry/12 方法としては、燃料は全ての車で同じ８０です。
一回目のピットインで減った量を計算しします（仮定３５減）。
二回目のピットイン時には残り１０位なので燃料が３７位の時に×ボタンを押せば完璧。
軽量化による効果は絶大。]]> 小ネタ https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/%E5%B0%8F%E3%83%8D%E3%82%BF/%E7%87%83%E6%96%99 Mon, 31 Dec 2007 04:43:58 GMT guranturisumo4.blog.shinobi.jp://entry/11 これはどうやら『点灯』はその数字のシフトにしなさい。
『点滅』はそのシフトでブレーキを踏みなさいといった意味のようです。
コース取りは自分で考えなくてはいけませんが
これを目安にしていれば必要以上の減速などは減ると思います。
ATでも表示される。]]> 裏技 https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/%E8%A3%8F%E6%8A%80/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B9 Mon, 31 Dec 2007 04:43:25 GMT guranturisumo4.blog.shinobi.jp://entry/10 縦長の四角形でその車の色が表されています。
その表示されている色をよく見ると、黒Ｃカーは全て色が微妙に違う。]]> 裏技 https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/%E8%A3%8F%E6%8A%80/%E3%82%AC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B8 Mon, 31 Dec 2007 04:42:30 GMT guranturisumo4.blog.shinobi.jp://entry/9 中古車 90年代後半で入手可能。
中古車販売は一定サイクルで販売してる車種が変ります。
購入しそこねても、時間が経過すれば購入が可能になります。]]> その他 https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/s.sigeno Mon, 31 Dec 2007 04:41:24 GMT guranturisumo4.blog.shinobi.jp://entry/8 その画面では、キャメラマンはすでに退避している状態なのですが、一回×ボタンで撮影。
写真確認画面で□ボタンで撮影画面に戻ってくると、キャメラマンはコース上に再配置されています。
これを利用すると、迫り来る車のすぐ前で写真を撮ろうとしている絵とキャメラマンが車に埋まっている絵とかが撮れる。]]> 小ネタ https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/%E5%B0%8F%E3%83%8D%E3%82%BF/%E4%BA%BA%E8%BD%A2%E3%81%8D Mon, 31 Dec 2007 04:40:34 GMT guranturisumo4.blog.shinobi.jp://entry/7 最初のピットインまでだけ３倍速であとは放置で、だいたい１時間４０分程度になりますがその間一度も画面を見る必要は無いし、忙しい人にはこれが結果的には一番有効です。
特にテスト勉強がある人にはお勧めです。
ちょっとしたお出かけ前や、ご飯・風呂前にぜひ。]]> 裏技 https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/%E8%A3%8F%E6%8A%80/%E9%AB%98%E9%A1%8D%E5%A3%B2%E5%8D%B4%E8%BB%8A Mon, 31 Dec 2007 04:39:03 GMT guranturisumo4.blog.shinobi.jp://entry/6 右に少しだけコーナリングして砂の地帯につっこむと次のストレートにでることができる。
しかも敵車を3台とも容易に抜くことができる。減速もほとんどないので余裕で勝てます。]]> その他 https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E6%94%BB%E7%95%A5%E6%B3%95 Mon, 31 Dec 2007 04:37:45 GMT guranturisumo4.blog.shinobi.jp://entry/5 ですが、リアのほうから意図的に当たれば高確率でノンペナルティーですみます。
また、ラリーなど衝突し易いレースでは壁に密着した状態でそのまま壁づたいに走行すれば、下手にドリフトするより早く、ペナルティーもなく通過できます。
ライバルにもかなり有効で完璧な側面から当たればノンペナルティーでいくことができます。]]> 裏技 https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/%E8%A3%8F%E6%8A%80/%E3%83%8E%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC Mon, 31 Dec 2007 04:36:40 GMT guranturisumo4.blog.shinobi.jp://entry/4 すると、パイロンが吹っ飛んで消えて無くなります。
パイロンのスピードが遅ければ（10キロ位)、滑っても入っていけます。
]]> 小ネタ https://guranturisumo4.blog.shinobi.jp/%E5%B0%8F%E3%83%8D%E3%82%BF/%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%B3%E6%B6%88%E5%A4%B1 Mon, 31 Dec 2007 04:35:16 GMT guranturisumo4.blog.shinobi.jp://entry/3