ナレーション

アーケードモード→タイムトライアルで、デモンストレーションを選ぶと
選んだ車についてのナレーション（○ボタン切り替え）を聞くことができます。
レースカーも含めそれぞれの車に別々の内容（エピソードや歴史）が用意されているので
しばらく楽しむことが出来ます。自分の好きな車だけでも聞いてみるのをオススメします。
また、グランツーリスモモードでの「フリーラン→デモンストレーション」やリプレイでも聞くことができる。

ライセンス

１周するテストなどにおいて、カーブの手前現在のシフトを表示するすぐ上あたりに３とか２とかいった赤文字が点灯、もしくは点滅することがあります。
これはどうやら『点灯』はその数字のシフトにしなさい。
『点滅』はそのシフトでブレーキを踏みなさいといった意味のようです。
コース取りは自分で考えなくてはいけませんが
これを目安にしていれば必要以上の減速などは減ると思います。
ATでも表示される。

ガレージ

ガレージで車の名前や馬力、乗り換え履歴などが表示されている画面に
縦長の四角形でその車の色が表されています。
その表示されている色をよく見ると、黒Ｃカーは全て色が微妙に違う。

高額売却車

耐久レース「グランバレー　３００Km」で勝利すると、賞金とプレカーで１億以上になります。
最初のピットインまでだけ３倍速であとは放置で、だいたい１時間４０分程度になりますがその間一度も画面を見る必要は無いし、忙しい人にはこれが結果的には一番有効です。
特にテスト勉強がある人にはお勧めです。
ちょっとしたお出かけ前や、ご飯・風呂前にぜひ。

ノンペナルティー

スペシャルコンディションレースは壁やライバルに衝突するとペナルティーが加わります。
ですが、リアのほうから意図的に当たれば高確率でノンペナルティーですみます。
また、ラリーなど衝突し易いレースでは壁に密着した状態でそのまま壁づたいに走行すれば、下手にドリフトするより早く、ペナルティーもなく通過できます。
ライバルにもかなり有効で完璧な側面から当たればノンペナルティーでいくことができます。